Viann Tang
行會通過三隧分流8月2日起實施633固定收費方案
香港政府已敲定「三隧分流」方案,首階段將於8月2日實施,其中包括三條過海隧道的固定收費安排。

西隧私家車收費將下調至60元,東隧和紅隧的收費將增加至30元。政府計劃在年底前實施「不同時段不同收費」以進一步減少擠塞。運輸署在方案制定過程中考慮了交通運輸模式、住戶交通習慣以及運輸業界和車主團體的意見。運輸署還進行了調查,發現收費價格相差20至30元,一半受訪市民表示他們的出行習慣會因收費調整而改變。政府希望在非繁忙時段多些使用西隧。
儘管運輸業已經通過方案,但一些人仍然有疑慮。汽車會會長李耀培認為方案過於複雜,質疑「633」固定收費的時機。立法會議員陳恒鑌則認為,方案中繁忙時間約為四至五小時,過長。此外,紅隧和東隧的私家車收費將增加一倍,需要進一步聽取社區意見以決定是否支持方案。

政府旨在理順交通流量,減輕擠塞,並計劃在年底前實施「不同時段不同收費」以進一步減少擠塞。目標是實現分流,不同時間段之間還將有過渡收費安排。
「繁忙時段」與「一般時段」之間加入「過渡收費」,一般時段的收費會於期間,以每2分鐘加2元方式,逐步提升至繁忙時段收費水平。 星期日及公眾假期: 私家車日間統一收費25元,其餘時段降至20元。

關於Carsh
我們變革保險索償流程,無需人手親自檢查車輛亦可評估損壞情況,使流程變得簡單高效。我們的AI系統可以通過拍照,在幾秒鐘內定位每個車身部件的劃痕或凹痕等汽車損壞情況,評估損壞程度,並發出損壞報告,秒速估算出維修成本。它加快了車主的保險索償流程,更可使租車公司車輛的出租和退還流程自動化。我們的手機APP亦可為司機提供私人和解協議,讓車主通過電子簽名,簡單解決任何與交通相關的爭拗。
本文章內容及圖片均由本專欄作者提供及上載,並不代表本公司立場,如有任何版權問題,請與本公司聯絡。